Bezoek Belgen aan coffeeshops

Is wiet kopen een essentiële boodschap? Volgens veel Belgen blijkbaar wel, want 1 op de 3 bezoekers aan een coffeeshop in onze stad verplaatst zich in een auto met een Belgisch kenteken. En dat terwijl de Belgische overheid uitdrukkelijk vraagt om thuis te blijven en niet de grens over te gaan. Wij denken de Belgische burgemeesters een handje te kunnen helpen door het I-criterium weer in te voeren, dan mogen buitenlanders geen softdrugs kopen in coffeeshops in Tilburg. Daarmee zorgen wij er ook voor dat we corona beter onder controle krijgen, want de besmettingscijfers in België zijn op dit moment slechter dan in Nederland. Het terugdringen van verplaatsingen van België naar Nederland is dan een belangrijk middel in de strijd. Verder hebben we dan ook minder overlast van de bezoekers. Ze nemen het niet zo nauw met parkeren, blokkeren de stoep, zodat er geen 1,5 meter ruimte mogelijk is en roken bijvoorkeur hun eerste hasj of wiet sigaret in de auto om vervolgens huiswaarts te keren. Dat doet de verkeersveiligheid ook geen goed.

Om die reden heeft het CDA tijdens het vragenuurtje aan de burgemeester gevraagd of hij het probleem onderkent en of hij bereid is om het I-criterium weer in te voeren. De burgemeester wil zo ver niet gaan. Hij is het wel met het CDA eens, dat de overlast beperkt moet worden. Daarom gaat hij ervoor zorgen dat er beter wordt gehandhaafd. Er komt ook meer toezicht op het fout parkeren en de exploitanten van de coffeeshops worden normaals gewezen op hun verantwoordelijkheden bij bijvoorbeeld het vormen van een rij. Wat ons betreft niet voldoende, maar wel het hoogst haalbare.

Beet !

Steeds meer mensen zijn op zoek naar een oude, goed gevulde brandkast en gooien een hengeltje uit met daaraan een sterke magneet. Magneetvissen is het moderne schatzoeken en kent een groeiend leger aan liefhebbers. Steeds meer gemeenten, zoals bijvoorbeeld Arnhem, Haarlem, Nijmegen en Groningen verbieden magneetvissen omdat vissers gevaarlijke, explosieve objecten opvissen uit het water. Onlangs werd er vlakbij Tilburg een granaat opgevist. Sommige munitie staat op scherp en kan al afgaan bij het bewegen of verplaatsen ervan. Daarnaast worden waterplanten door de niet-professionals kapot getrokken, waardoor aan de habitat voor vissen en ander waterleven schade wordt toegebracht. Landelijk zijn er geen echte regels omtrent het magneet vissen en iedere gemeente mag zelf bepalen of dit mag of niet.

Tijdens het Vragenuurtje heeft Ton Gimbrère namens de fractie van het CDA het belang toegelicht om te inventariseren of deze gevaren ook voor de wateren in en om de stad Tilburg van toepassing zijn.  De wethouder onderkent het gevaar en deed de toezegging om het magneetvissen te verbieden en dit te laten opnemen in de APV, zodat de veiligheid van de inwoners beter is gewaarborgd.

Onduidelijkheid over parkeren tijdens feestdagen wordt opgelost

Na Koningsdag viel er bij bijna 400 foutparkeerders een naheffing parkeerbelasting op de deurmat. Ruim 50% meer dan op normale werkdag. Volgens ons moet de reden van deze toename gezocht worden in de keuze van de gemeente Tilburg om ook op feestdagen parkeerbelasting op te leggen. In afwijking van wat in bijna alle grote steden gebruikelijk is (één regime voor zon- en feestdagen), worden officiële feestdagen in Tilburg niet als een zondag gezien. Dit betekent dat bekeuringen worden uitgedeeld op bijvoorbeeld 1e Kerstdag, Nieuwjaarsdag, Koningsdag en Bevrijdingsdag (tenzij deze op een zondag vallen) in straten waar je op zondag wèl gratis mag parkeren. Voor inwoners en bezoekers is deze situatie erg verwarrend en onduidelijk.
Tijdens het vragenuurtje vroeg Ton Gimbrère om de regeling aan te passen, zodat een feestdag als een zondag gezien wordt. Daarin wilde wethouder Mario Jacobs niet meegaan. De gemeente heeft een verplichting om duidelijke informatie te geven, zodat er geen misverstand kan ontstaan of er op feestdagen parkeerbelasting verschuldigd is. Daarom kregen we wel de toezegging dat de informatie op de parkeermeters wordt aangepast en de parkeerregels duidelijker worden gecommuniceerd.

Coronamaatregelen verkeer zijn tijdelijke maatregelen

Afgelopen woensdag kondigde wethouder Jacobs verregaande maatregelen aan om het verkeer binnen de ringbanen coronaproof te maken. Hij zei zich daarbij te baseren op de richtlijnen die vanuit de landelijke overheid waren opgesteld, om ervoor te zorgen dat fietsers en voetgangers meer ruimte krijgen om voldoende afstand van elkaar te kunnen houden.  Het CDA vindt het belangrijk dat fietsers en voetgangers zich veilig door onze stad kunnen bewegen, zeker nu de scholen weer gedeeltelijk open zijn. Een aantal maatregelen juichen wij toe. Maar de generieke verlaging van de maximumsnelheid naar 30 km per uur roept vragen op. Evenals de opmerking van de wethouder dat bekeken wordt of de verlaging van de snelheid permanent is.

Meestal proberen we de politiek samen te vatten en onze lezers op die manier eenvoudig op de hoogte te brengen. Deze keer publiceren we de vragen die wij stelden samen met de VVD eens integraal. Het duurt iets langer om te lezen,  maar u weet precies waarover het gaat.

Geacht College,

Gisteren maakte het college bekend dat er verkeersmaatregelen genomen worden om het verkeer meer Corona-bestendig te maken. Ook VVD en CDA vinden het belangrijk dat fietsers en voetgangers zich veilig door onze stad kunnen bewegen. Zeker nu de scholen weer gedeeltelijk open zijn. Dat fietsers nu op 1,5 meter afstand voor stoplichten moet wachten rechtvaardigt bijvoorbeeld het anders afstellen van stoplichten. Maar de generieke verlaging van de maximumsnelheid binnen de ringbanen roept vragen op.

 

  1. De verkeersmaatregelen in het kader van de 1,5 meter samenleving worden door wethouder Jacobs aangekondigd in een artikel in het Brabants Dagblad van 13 mei jl. In dat artikel geeft de wethouder aan dat hij de maatregelen baseert op advies van het rijk. Wij gaan ervan uit dat hij hiermee refereert aan het “Protocol Stedelijke Mobiliteit in een 1,5 meter samenleving”.
    1. Kan de wethouder aangeven waar in het protocol Stedelijke mobiliteit (of enig andere richtlijn) de aanbeveling staat om generieke snelheidsmaatregelen in de binnenstad te treffen?
    2. De wettelijke grond voor het nemen van crisismaatregelen in het verkeer is de corona-crisis. Maatregelen dienen dan ook de volksgezondheid en veiligheid van fietsers en voetgangers te waarborgen. Kan de wethouder aangeven welk effect hij verwacht van de verlaging van de maximumsnelheid op het voorkomen van verspreiding van het virus onder verkeersdeelnemers?
    3. Indien je als fietser 1,5 meter afstand van elkaar houdt dan kan je niet veilig naast elkaar fietsen, los van of auto’s nu 30 of 50 rijden. De rijksoverheid geeft in het eerdergenoemde protocol dan ook aan dat het noodzakelijk is dat fietsers achter elkaar rijden. Daarmee is het beslag op de rijbaan juist minder dan wanneer fietsers naast elkaar zouden fietsen. Zoals normaal vaak het geval is. Welk effect beoogt u dan met deze snelheidsmaatregelen?
  2. Wij willen als VVD en CDA-fractie graag meedenken over de belangenafweging tussen veiligheid en gezondheid, doorstroming, milieu en beperking reistijd in relatie tot maximumsnelheid. Hierover hebben wij in het coalitieakkoord ook afspraken gemaakt. Wij willen die weging graag zuiver houden en politieke besluiten of ambities niet vermengen met Corona-maatregelen. In de krant staat dat volgens de wethouder “bekeken wordt of de verlaging van de snelheid permanent is”.
  3. Bent u het met VVD en CDA eens dat er binnen de raad en college nog geen afspraken zijn gemaakt over permanente snelheidsverlagingen binnen de ringbanen?
  4. Bent u het met CDA en VVD eens dat de verkeersmaatregelen tijdelijke crisismaatregelen zijn en dat derhalve na de Coronatijd komen te vervallen? Tenzij de raad daar een ander besluit over neemt.

 

Tilburg moet ook tijdens de corona-crisis goed bereikbaar blijven. De fracties van CDA en VVD vinden het passend dat het verkeer vlot en veilig van A naar B kan komen. Hoe zorgt u voor voldoende doorstroming van het verkeer binnen de ringbanen?

Daarnaast hebben wij ook enkele vragen over de effectiviteit en handhaafbaarheid van de getroffen tijdelijke maatregelen.

    1. Hoe handhaaft uw college de tijdelijke snelheidsbeperkingen?
    2. Hoe meet u of de tijdelijke maatregelen het gewenste effect hebben bereikt?

 

Wij zien uw antwoorden graag tegemoet,

Namens de VVD-fractie,

Freek Reffeltrath

Namens de CDA-Fractie,
Anne Zouridis-Veldhoven

Steun voor getroffen ondernemers duurt veel te lang !

Veel ondernemers hebben tussen 17 maart en 1 april bij de Gemeente Tilburg de tijdelijke overbruggingsregeling voor ondernemers aangevraagd. Eind april ontvingen zij een e-mail dat de aanvraag opnieuw moest worden ingediend, omdat pas op 20 april door het Ministerie de officiële regeling (met aanvullende voorwaarden) van de TOZO-regeling bekend is gemaakt.Deze week (tussen 11 en 15 mei) ontvangen aanvragers het verzoek om een aanvultermijn in te vullen. Hierop staan deels dezelfde vragen, deels ontbrekende gegevens waaronder een paar bijzondere nieuwe vragen. Het CDA vindt dit te bureaucratisch voor woorden!

We hebben aan het college gevraagd waarom we in Tilburg afwijken van andere plaatsen.  Andere gemeenten (Breda, Eindhoven , Amsterdam) hadden eind april al veel aanvragen uitgekeerd.  We hopen dat de gemeente snel komt met een datum waarom ondernemers deze tegemoetkoming kunnen verwachten. Die hebben ze hard nodig om deze tijd door te komen.

Samen voor een schone stad

Ommetje maken én afval oprapen. De grijper en zakken worden nu thuis bezorgd! Erger jij je ook zo aan het zwerfafval dat je tegenkomt op straat? Juist in deze tijd kun je het nuttige met het aangename combineren: een wandeling maken en tegelijkertijd jouw wijk schoonhouden.

De gemeente Tilburg kent al langer de mogelijkheid om een grijper en zakken gratis af te halen aan de Zevenheuvelenweg. Maar wij vinden dat in deze tijd een drempel om in actie te komen. Daar vroeg de CDA fractie aan het college van B&W om de materialen thuis te bezorgen. En ja hoor, ze vinden het een sympathiek voorstel. Dus mail naar: info@groenxtra.nl of bel met 013-4641700 en de grijper en zakken komen naar je toe!

Ton Grimbrère

Ouderen houden recht op Meedoenregeling

Alle ouderen die onzeker waren over het al dan niet toekennen over de Meedoenregeling kunnen gerust zijn. Iedereen die in 2019 gebruik maakte van deze regeling heeft ook in 2020 recht op de Meedoenregeling. 

Zoals eerder aangegeven was er veel onduidelijkheid bij een grote groep Tilburgers waarvoor de Meedoenregeling al jaren een middel is om mee te kunnen doen in onze samenleving. Er moesten gegevens over hun inkomen en vermogen worden aangeleverd om aan te tonen dat ze in aanmerking kwamen. De communicatie hierover is niet goed gegaan en veel mensen verkeerden in onzekerheid. Daarom wordt er nu gekozen voor deze oplossing. Iedereen die geboren is in of voor 1954 en vorig jaar in aanmerking kwam, komt in 2020 eenmalig automatisch voor de Meedoenregeling in aanmerking.

Dit is een oplossing voor dit jaar. Volgend jaar gaat er beter gecommuniceerd worden en wordt er eerder duidelijkheid verschaft. Hierdoor is het mogelijk om wel op basis van de juiste criteria de Meedoenregeling toe te kennen aan alle mensen die hier recht op hebben. Uiteraard is het de bedoeling dat juist zij, die het het hardst nodig hebben, in aanmerking komen en dat daar het beschikbare geld naar toegaat. 

Duidelijkheid over de meedoenregeling

Dit jaar kreeg het CDA veel vragen over de meedoenregeling van onder andere verschillende KBO  afdelingen. Alle reden om deze bij het college neer te leggen.

Veel ouderen die al jaren automatisch de meedoenregeling kregen, hebben dit jaar een brief gehad met daarin de vraag om kopieën van bankafschriften van de laatste 3 maanden van alle betaal en spaarrekeningen op te sturen. Dit zowel van de persoon zelf als van de partner. Hierbij werd opgemerkt: “lever deze gegevens aan voor april 2020, alleen dan kunnen wij beoordelen of u recht heeft op deze regeling”. Het waarom werd niet aangegeven.

De antwoorden van de wethouder geven deels duidelijkheid.

De criteria voor de meedoenregeling zijn in 2020 niet veranderd en ook de bewijzen die aangeleverd moeten worden voor controle op inkomen en vermogen zijn niet veranderd. Wat dit jaar wel is veranderd, is dat we voor de inkomenscontrole gebruik hebben gemaakt van een extern bureau (IB inlichtingenbureau) wat inlichtingen verstrekt over inkomens. Uit die toetsing bleek een aantal personen soms al jaren een te hoog inkomen en vermogen te hebben, wat de gemeente niet zelf kon toetsen en dus van een aantal mensen op grond van de beschikbare gegevens niet kon vaststellen of ze voor de regeling in aanmerking kwamen. Aan hen zijn daarom aanvullende gegevens gevraagd. Wel erkent de wethouder dat de communicatie niet goed is gegaan.

Met deze antwoorden was het CDA niet tevreden. Als het bovenstaande klopt zou het slechts een kleine groep zijn die de vraag om extra informatie heeft ontvangen. Dit strookt niet met de aantallen die wij via de KBO en rechtstreeks binnen gekregen hadden. Het CDA heeft vervolgvragen gesteld en de wethouder gevraagd om een oplossing te zoeken. Nu verkeert een grote groep mensen in onzekerheid, dat willen we niet. Juist in deze tijd en voor hen die het nodig hebben, moet er snel duidelijkheid komen. Het antwoord verwachten we spoedig, u hoort van ons.

 

Ineke Couwenberg en Marti de Brouwer.

Tilburg belooft problemen Willemsbuiten aan te pakken

Willemsbuiten; een prachtige wijk in Tilburg-Zuid die helaas al lange tijd kampt met veel overlast van hangjongeren en parkeerproblemen tijdens evenementen. Iets waar Ton Gimbrère wat aan wilde doen. Zo stelde hij afgelopen maandag vragen aan het college namens de bewoners van de wijk tijdens het wekelijkse vragenuurtje, waarop wethouder Berend de Vries verschillende beloftes heeft gedaan.

Al lange tijd klagen de bewoners over de overlast, maar handhaving blijft uit door capaciteitsproblemen en gesprekken met deze jongeren hebben niet tot het gewenste effect geleid. Drugshandel, geluidsoverlast, racende auto’s door de woonwijk en brandstichting passeren allemaal de revue. Daarnaast is er door het aantal evenementen die worden georganiseerd nabij de woonwijk een groot parkeerprobleem ontstaan. Het aantal parkeerplaatsen in de wijk is namelijk berekend op de woonsituatie in de wijk, niet op de evenementen.

“De gemeente Tilburg neemt het voortouw om de soms ernstige overlast van hangjeugd in de jonge wijk Willemsbuiten aan te pakken. Datzelfde gebeurt met het parkeerprobleem tijdens evenementen,” aldus de toezeggingen van wethouder Berend de Vries op de gestelde vragen. “Dat de buurt content is met de uitkomsten van de vraag mag duidelijk zijn,” volgens Gimbrère.

Door: Ton Gimbrère

CDA: “Haal deelknop Facebook van de website om Tilburgers te beschermen!”

De afgelopen periode is Facebook zwaar onder vuur komen te liggen vanwege de vergaande wijze waarop zij data verzamelen van al hun gebruikers. Dit gebeurt niet alleen op het platform van Facebook zelf, Facebook volgt ook alle gebruikers buiten het platform middels verborgen pixels en codes achter de deelknoppen die op veel websites zijn te vinden. De gegevens die Facebook hiermee verzamelt worden gebruikt om een uitgebreid profiel te bouwen van alle gebruikers. Deze profielen worden vervolgens voor diverse commercieel doeleinden gebruikt.

Ook de website van de gemeente Tilburg bevalt knoppen om berichten eenvoudig te delen op verschillende sociale media. Hiermee helpt de gemeente Tilburg mogelijk (onbewust) mee aan het verzamelen van gegevens door Facebook. 

Het CDA is van mening dat de overheid een zorgplicht heeft tegenover haar inwoners. Het heimelijk helpen van een commercieel bedrijf om persoonlijke informatie te verzamelen van bezoekers van de gemeentelijke website hoort hier wat ons betreft niet bij. 

Bovenstaande leidt tot het stellen van de volgende vragen.

  1. Is het college op de hoogte van de activiteiten van Facebook waarmee zij data verzamelen van al hun gebruikers, zowel binnen als buiten Facebook?
  2. Deelt het college de mening dat personen zelf zo veel mogelijk controle moeten hebben over hun eigen privacy?
  3. Is het college bereid om uit te laten zoeken of de deelknoppen op de website van de gemeente Tilburg bijdragen aan het verzamelen van gegevens van Facebookgebruikers? Zo ja, op welke termijn gaat u dit doen? Zo nee, waarom niet?
  4. Indien blijkt dat de deelknoppen op de gemeentelijke website bijdragen aan het verzamelen van informatie over de bezoekers bent u dan bereid de knoppen zo snel als mogelijk te verwijderen? Zo ja, op welke termijn? Zo nee, waarom niet?
  5. Maakt de gemeente gebruik van een zogenaamde Facebook-pixel voor het verzamelen van bezoekersgegevens? Zo ja, bent u bereidt deze zo snel als mogelijk te verwijderen? Op welke termijn gaat dit gebeuren?