Korting subsidie

Geachte dames, heren,

Hierbij beantwoorden wij de raadsvragen die door het raadslid mevrouw C. van Berkel zijn gesteld op grond van artikel 47 van het Reglement van Orde gemeenteraad Tilburg 2013. De vragen gaan over philharmonie zuidnederland en zijn ontvangen op 11 september 2017.

Vraag 1
Bent u gekend in het besluit van Provinciale Staten betreffende deze korting? Zo ja, wat was uw antwoord. Zo nee, wat vindt u hiervan?

Antwoord 1
Nee. De financiering van philharmonie zuidnederland geschiedt vanuit de provincie. Zij heeft hierin een eigenstandige verantwoordelijkheid. Wij gaan ervan uit dat op het eerst volgende bestuurlijk overleg van BrabantStad, eind september, de gedeputeerde hierop een toelichting zal geven.

Vraag 2
Is bekend of en zo ja, welke (financiële en culturele) gevolgen er zijn voor Tilburg?

Antwoord 2
Nee. De provincie heeft in de afgelopen vijf jaar een extra bijdrage aan philharmonie zuidnederland toegekend. Dit was tijdelijk voor de periode 2013-2016, daarna 1-jarig voor 2017 met daarbij de melding dat GS later zou besluiten over 2018-2020. De activiteiten als symfonische muziekvoorziening, voor cultuureducatie en operabegeleiding kunnen, naar het oordeel van GS, ook na de vermindering van de subsidie worden uitgevoerd.

Vraag 3
De bezuiniging gaat al in in het jaar 2018. Zijn er boekingen voor podia in Tilburg vanuit Philharmonie Zuid-Nederland? Wanneer deze niet door kunnen gaan, wat zijn de consequenties en voor wie?

Antwoord 3
Ja, in Theaters Tilburg zijn er boekingen. Theaters Tilburg laat ons weten dat de al gemaakte afspraken met philharmonie zuidnederland voor het jaar 2018 niet onder druk staan. Recent is zelfs onderling gesproken over mogelijk intensievere samenwerking.

Vraag 4
Vanuit de Provincie Limburg wordt aangegeven dat ‘Talentontwikkeling bijna niet meer mogelijk is evenals vernieuwing. En educatie van Brabantse jongeren bijna helemaal wordt geschrapt’. Kunt u aangeven of wat de Provincie Limburg aangeeft ook voor Tilburg geldt? Zo ja, waar en hoe? Zo niet, waarom niet?

Antwoord 4
Het kan zijn dat een deel van het cultuur-educatieve aanbod dat het orkest verzorgt onder druk komt te staan of komt te vervallen. Ander aanbod aan talentontwikkeling, zoals bijvoorbeeld door de Kunstbende wordt verzorgd en Cultuureducatie met Kwaliteit, staan in Tilburg geenszins onder druk. Integendeel, in het kader van het Cultuurplan Tilburg 2017-2020 wordt er juist extra in cultuureducatie geïnvesteerd. Ook ontwikkelen alle Tilburgse instellingen in samenwerking met elkaar of zelf activiteiten op het gebied van cultuureducatie en talentontwikkeling. De situatie in Tilburg is derhalve anders dan die van de provincie Limburg.

Vraag 5
Heeft Tilburg met de andere Brabantse cultuursteden (Eindhoven, Den Bosch, Breda,e.a.) overleg met de Provincie over dit onderwerp? Zo niet, waarom niet. Indien wel, wat gaat u bepleiten?

Antwoord 5
Zie ons antwoord bij vraag 1. Uit de berichten die wij tot dusver hebben vernomen uit de media, is het juist de bedoeling van de provincie om cultuureducatie en talentontwikkeling op het gebied van klassieke muziek een nieuwe impuls te geven in de provincie. Het budget voor klassieke en hedendaagse symfonische muziek wordt gehandhaafd. Wat daarvan in Tilburg ‘neerdaalt’ kunnen wij op dit moment niet overzien.

Vraag 6
Heeft het korten van de subsidie op zo’n korte termijn nog (andere) consequenties voor de culturele en onderwijssector in Tilburg?

Antwoord 6
Niet dat ons bekend is.
Wij nemen aan u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Het college,

M.J.M. Meijs                                                                                mr. P.G.A. Noordanus
de gemeentesecretaris                                                                de burgemeester

Raadsvragen over schade aan groen en bestrating NS plein

Geachte dames, heren,

Hierbij beantwoorden wij de raadsvragen die door het raadslid mevrouw C. van Berkel zijn gesteld op grond van artikel 47 van het Reglement van Orde gemeenteraad Tilburg 2013. De vragen gaan over schade aan groen en bestrating NS plein en zijn ontvangen op 8 augustus 2017.

Vraag 1
Welke afspraken zijn er gemaakt met de ondernemer die dit gebied heeft gebruikt voor zijn attractie?

Antwoord 1
 De verpachtingvoorwaarden alsmede de daarbij behorende bijlagen zenden wij aan de exploitant als bijlage mee bij de inschrijving. In de betreffende bijlage is opgenomen dat het verboden is de inrichting van de openbare ruimte te beschadigen dan wel open te breken.
 Daarnaast is vermeld dat de exploitant de attracties en wagens geheel moet verwijderen en dat de exploitant de kermisstandplaats in de oorspronkelijke staat moeten terugbrengen, uiterlijk op dinsdag na afloop van de kermis om 12.00 uur. Als dit niet gebeurt geschiedt het ontruimen en het in de vorige staat brengen van het gebruikte terrein door de gemeente voor rekening van de exploitant.
 Ook wijzen wij in een persoonlijk gesprek de exploitanten er ruim voor aanvang van de kermis op dat zij noch het groen noch de bestrating mogen beschadigen.

Vraag 2
Hoe groot is de schade?

Antwoord 2
Jaarlijks houden wij voorafgaand aan de kermis een voorschouw voor o.a. het groen. Hiermee maken we voorafgaand aan het evenement een opname van eventuele schade die al voor aanvang van de kermis aanwezig is. Hiermee vrijwaren we de exploitant ook van eventuele onjuiste aannames dat bepaalde zaken door de kermisattractie zouden zijn veroorzaakt. Direct na afloop van de kermis vindt een naschouw plaats.
Zo ook dit jaar. Uit de naschouw is gebleken dat de schadepost aan zowel het groen als de bestrating c.q. straatmeubilair over de totale kermis ong. € 10.000,00 bedraagt.

Vraag 3
Wie betaalt deze schade?

Antwoord 3
Mocht uit de naschouw blijken dat de kermisexploitant schade aan het groen of bestrating op het NS plein heeft veroorzaakt, dan wordt deze in rekening gebracht bij de betreffende ondernemer.
Is de veroorzaker niet bekend, dan worden de kosten betaald uit het kermisbudget.

Vraag 4
Wanneer wordt de schade hersteld? Snelheid van opknappen plein is belangrijk voor omliggende ondernemers en bewoners.

Antwoord 4
Bij schade aan het groen, herstellen we deze afhankelijk van het plantseizoen. Schade aan de bestrating c.q. straatmeubilair wordt na de naschouw direct opgepakt.

Vraag 5
Hoe is deze schade in de toekomst te voorkomen?

Antwoord 5
We hebben en vragen voortdurend aandacht voor de bescherming van groen en bestrating in de openbare ruimte, ook tijdens de Tilburgse kermis. Ook in de toekomst kunnen we echter niet garanderen dat exploitanten in de binnenstad tijdens de kermis geen enkele schade aan het groen of het straatmeubilair veroorzaken.
Wel verwachten we dat we dergelijke schade zo veel mogelijk kunnen beperken door het consequent uitvoeren van een voor- en naschouw (van zowel het groen als van het straatmeubilair) en het consequent doorbelasten van herstelkosten aan de veroorzaker van de schade.

Wij nemen aan u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Het college,

M.J.M. Meijs                                                               mr. P.G.A. Noordanus
de gemeentesecretaris                                               de burgemeester

Raadsvragen mbt. Leyhoeve

Geachte dames, heren,

Hierbij beantwoorden wij de raadsvragen die door het raadslid mevrouw C. van Berkel zijn gesteld op grond van artikel 47 van het Reglement van Orde gemeenteraad Tilburg 2013. De vragen gaan over RvO inzake Leyhoeve en zijn ontvangen op 24 augustus 2017.

Vraag 1
Heeft de ontwikkelaar eerder bij de gemeente aangegeven dat er behoefte was aan aanpassing van de infrastructuur zoals gevraagd in de brief van de bewoners. Zo ja, wanneer?

Antwoord 1
Voor zover bekend niet.

Vraag 2
Wat was de vraag van de ontwikkelaar en het antwoord van de gemeente? Zo niet: heeft de gemeente zelf aangegeven dat er mogelijk behoefte zou kunnen ontstaan aan (extra) structurele maatregelen tav infrastructuur? Zo ja, welke? Zo niet, waarom niet?

Antwoord 2
Zie antwoord 1. De ontwikkelaar heeft, voor zover bekend, geen vraag gesteld.
In het bestemmingsplan Kempenbaan West is opgenomen dat er een fietsverbinding komt via het Leypark, welke uiteraard ook geschikt is voor voetgangers. Onderzoek hiernaar loopt nog. Dit is complex gezien de wens tot behoud van de aanwezige bomen en de structuur van het park. Deze verbinding zal aansluiten bij de verkeerslichten Weth. Baggermanlaan, waar veilig overgestoken kan worden over de Ringbaan Zuid richting het Aabe-complex. Hier ligt ook een trottoir langs de Sligro. Verder wordt de Weth. van Ierlandstraat vanaf de rotonde langs het Aabe-complex nog compleet heringericht zodat de situatie hier overzichtelijker en veiliger wordt.

Vraag 3
Welke afspraken zijn met de ontwikkelaar gemaakt over de (benodigde) infrastructuur bij de vergunningverlening van Leyhoeve?

Antwoord 3
In de contractafspraken en de akte van vestiging van het Recht van Erfpacht van 16 oktober 2014 is opgenomen dat de aanleg van de hoofdinfrastructuur voor de ontwikkelaar is. De gemeente heeft wel meegekeken en het ontwerp goedgekeurd.

Vraag 4
Zijn er vanuit de gemeente verwachtingen gewekt bij ontwikkelaar over mogelijke aanpassing van infrastructuur zoals in brief van de inwoners staat beschreven, voor en na de bouw van Leyhoeve?

Antwoord 4
De verwachtingen die zijn gewekt sluiten aan bij de aanpassingen in de infrastructuur die staan beschreven in het antwoord op vraag 2.

Vraag 5
Wat is de normale gang van zaken bij het verlenen van een bouwvergunning bij een complex met deze omvang?

Antwoord 5
Hetzelfde als bij elk ander plan. Een bouwplan wordt geheel conform reguliere wettelijke procedures getoetst aan het bestemmingsplan, het bouwbesluit en de eisen van welstand. Dat is in dit geval ook gebeurd. De omvang doet er niet toe.

Vraag 6
Zijn er ten aanzien van het bestemmingsplan aanvullende eisen gesteld door de gemeente of ontwikkelaar? Zo ja, welke. Zo niet, waarom niet?

Antwoord 6
Nee, er zijn geen aanvullende eisen gesteld door de gemeente. In de toelichting van bestemmingsplannen is de ontsluiting beschreven van het gebied. Zo ook in de toelichting bij het bestemmingsplan Kempenbaan West, paragraaf 5.9.2. Daar staat de volgende conclusie: “Het verkeer dat gegenereerd wordt door de ontwikkeling van dit bestemmingsplan met het daarin vastgelegd programma kan door het treffen van diverse maatregelen aan de weg Kempenbaan, het noordelijke en zuidelijk kruispunt A58/A65 Tilburg-Oost/Hilvarenbeek, noordelijk kruispunt A58/A65 Tilburg-Oost/Hilvarenbeek en het kruispunt Kempenbaan – Ringbaan Zuid/Oost worden opgevangen. De toevoeging van het programma van de Kempenbaan zal derhalve niet tot een verslechtering van de verkeerssituatie leiden.”

Vraag 7
Zijn er uitzonderingen gemaakt bij de verlening van de bouwvergunning of het bestemmingsplan? Zo ja, welke?

Antwoord 7
Nee. Wel is er een reguliere binnenplanse afwijking verleend (binnen de omgevingsvergunning) voor het overschrijden van de hoogte van het hekwerk (3 meter i.p.v. 2 meter), het overschrijden van het maximale totale bruto vloeroppervlakte (46.192 m2 i.p.v. 46.000 m2) en de hoogte van de lichtmasten (5 en 8 meter i.p.v. 3 en 1 meter).

Wij nemen aan u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Het college,

M.J.M. Meijs                                                     mr. P.G.A. Noordanus
de gemeentesecretaris                                    de burgemeester

Het gasdistributiestation van Primagaz aan de Abcovenseweg wordt wellicht toch verplaatst.

Primagaz verdwijnt wellicht van Abcovenseweg

TILBURG/GOIRLE – Het gasdistributiestation van Primagaz aan de Abcovenseweg wordt wellicht toch verplaatst. Maar een besluit is niet te verwachten voor de grenscorrectie tussen Tilburg en Goirle. Als beide gemeenteraden daarmee definitief instemmen krijgt die per 1 januari zijn beslag. 

Stephan Jongerius 11-09-17, 12:08

Mail M eacties

,,Voor de gebiedsontwikkeling is dat het verstandigst”, zo reageerde burgemeester Noordanus maandagochtend in de Tilburgse raadscommissie op vragen van het CDA en de LST. Zonder gasopslag zijn meer woningen mogelijk in de nieuwe woonwijk Bakertand-West en kan die wijk optimaal worden opgezet. 

De onderhandelingen gaan ‘nog wel even duren’, maar dat hoeft de grenscorrectie niet in de weg te staan. ,,Randvoorwaarde is veiligheid voor de nieuwe woonwijk.” Ook als het bedrijf zou blijven zitten, moet het veel kosten maken om te voldoen aan nieuwe milieu- en veiligheidseisen. Zo nodig zullen Tilburg en Goirle volgens Noordanus samen meebetalen aan verplaatsing. 

Het is over en uit voor de Stadsontwikkelingsmaatschappij

TILBURGHet is over en uit voor de Stadsontwikkelingsmaatschappij, in 2008 opgericht om verpauperende panden in de binnenstad op te knappen. Een alternatief is er nog niet, tot irritatie van de Tilburgse gemeenteraad.

Stephan Jongerius 11-09-17,

De Stadsontwikkelingsmaatschappij (SOM) wordt geliquideerd, omdat het woningcorporaties wettelijk niet langer is toegestaan om geld te investeren in het opknappen van ‘rotte kiezen’. In de SOM werkten de gemeente en drie Tilburgse corporaties samen.

In zijn bestaan knapte de SOM zes verpauperde panden op in de Willem II-straat, de Noordstraat, de Stationsstraat en de Telegraafstraat. Elk van de vier partijen stak destijds 8 ton en later nog eens 345.000 euro – in het initiatief. De bedoeling was dat de SOM winst zou gaan maken en zichzelf zou kunnen bedruipen.

Complex

Dat is echter nooit gelukt, onder meer omdat het vaak complexe renovaties waren en panden zijn aangekocht ‘op het topje van de markt’. De gemeente legt er uiteindelijk 1,2 miljoen euro op toe.

De gemeenteraad gaat morrend akkoord met de liquidatie. De raadscommissie Bestuur toonde zich maandagochtend geïrriteerd omdat verantwoordelijk wethouder Kokke (SP, Gebouwen) toezeggingen voor een alternatief nog niet is nagekomen. In en buiten de binnenstad zijn volgens raadsleden nog volop ‘rotte kiezen’ die reparatie verdienen.

Gedonder

Kokke wil samen met wethouder Jacobs (GroenLinks, Monumenten) dit najaar een voorstel indienen voor monumentale panden in de binnenstad, maar liet al weten dat budget ontbreekt. ,,Ik geef toe dat het te lang heeft geduurd.” Lokaal Tilburg stelde al een initiatiefvoorstel in het vooruitzicht.

Vooral Cécile van Berkel (CDA) zou het een blamage vinden als het zover moet komen. Ze vreest dat de aanpak wordt doorgeschoven tot na de verkiezingen in maart. Andere coalitiegenoten wilden de zaak echter niet op de spits drijven. ,,Begrijpelijk dat de coalitie nu geen gedonder meer wil”, sprak Auke Blaauwbroek van oppositiepartij PvdA, ,,maar deze wethouder komt keer op keer afspraken niet na.”

Raadsvragen huisvesting arbeidsmigranten Ringbaan Noord

Geachte dames, heren,

Hierbij beantwoorden wij de raadsvragen die door het raadslid mevrouw C. van Berkel zijn gesteld op grond van artikel 47 van het Reglement van Orde gemeenteraad Tilburg 2013. De vragen gaan over tijdelijke huisvesting van arbeidsmigranten aan de Ringbaan Noord en zijn ontvangen op 7 juni 2016.

Vraag 1
Indien er steeds aanpassingen c.q. uitzonderingen komen voor of wonen, of detailhandel, of culturele activiteiten zoals aan de Ringbaan Noord de laatste tijd gebruikelijk is, is het college het dan met ons eens dat dit consequenties heeft voor het hele gebied? Bent u het met ons eens dat als we afwijken, dat dit dan voor iedereen geldt?

Antwoord 1
We realiseren ons dat individuele beoordelingen consequenties zouden kunnen hebben voor het hele gebied. We zijn van mening dat meer duidelijkheid is gewenst en daarom is onlangs het Toekomstperspectief Kanaalzone vastgesteld (college op 9 juni 2017, geplande behandeling raadscommissie Vestigingsklimaat op 4 september en raadsvergadering op 11 september 2017). Dit toekomstperspectief geeft duidelijkheid en een afwegingskader voor ontwikkelingen in het gebied waardoor afwijkingen in de toekomst minder aan de orde zullen zijn.

Vraag 2
Mag Jumbo, als zij zich willen vestigen aan de Ringbaan Noord of de Kanaalzone zich daar dan vestigen zoals Lidl in BMW-garage? Zo niet, waarom niet?

Antwoord 2
In het toekomstperspectief geven we aan dat voor detailhandel het uitgangspunt een saldo-0 benadering is, geen toevoeging van extra m2 detailhandel. Dit houdt in dat verplaatsing van detailhandelsfuncties van locaties binnen, buiten en uit de Kanaalzone mogelijk is, mits op de te verlaten locatie(s) de detailhandelsfunctie vervalt en op de nieuwe locatie wordt opgenomen. Daarnaast dient op de nieuwe locatie ook aan andere allerlei andere voorwaarden vanuit o.a. milieu, parkeren etc. te worden voldaan.
In basis streven we in Tilburg naar het behoud en versterken van de bestaande detailhandelsstructuur. Dat betekent onder andere dat we de vestiging van solitaire supermarkten niet toestaan omdat zij een negatief effect hebben op het voortbestaan van de (kleinere) winkelcentra.
Zoals bekend is voor de vestiging van een supermarkt (het betreft Aldi in plaats van de door u genoemde Lidl) een afwijkend college- en raadsbesluit genomen. Dit heeft te maken met een drietal aan elkaar gekoppelde verplaatsingsacties van bedrijven die er uiteindelijk toe leiden dat in de wijk Armhoefse Akkers een supermarkt plaats kan maken voor meer in de wijk passende woningbouw.

Vraag 3
Als er aanvragen zijn die niet passen in het bestemmingsplan van kantoorpanden aan de Ringbaan Noord, onder welke criteria worden die gehonoreerd? Zie eerdere bestemmingswijziging van kantoorpand in bestemming Danshuis en Van Gorp Kartonage in oefenruimtes. Indien de aanvragen niet worden gehonoreerd, waarom niet?

Antwoord 3
Voor iedere aanvraag die strijdig is met het vigerend bestemmingsplan wordt gemotiveerd een besluit genomen. Afhankelijk van het programma, de locatie en andere omstandigheden (vanuit o.a. milieu, parkeren etc.) wordt de afweging gemaakt voor het wel of niet afwijken van het bestemmingsplan.

Vraag 4
Bent u het met ons eens dat er geen eenduidig geluid is naar pandeigenaren als u steeds uitzonderingen maakt? Zo niet, waarom niet?

Antwoord 4
Om een eenduidig beeld te geven naar vastgoedeigenaren en ondernemers is het Toekomstperspectief Kanaalzone opgesteld. In dit toekomstperspectief is benoemd welke ontwikkelingen wel of niet gewenst zijn. Hierin is ook aangegeven voor welke gevallen uitzonderingen worden gemaakt.

Vraag 5
Als de bestemming of visie van deze gebieden (Ringbaan Noord/Kanaalzone) anders moet, waarom past u het beleid c.q. het bestemmingsplan niet aan.

Antwoord 5
De bestemmingsplannen waar de Ringbaan Noord/Kanaalzone deel van uitmaakt (Oude Stad Noordwest 2016 en Groeseind 2017) zijn onlangs geactualiseerd en bieden daarmee een actueel toetsingskader. Zie verder beantwoording van vraag 4.

Vraag 6
Eerder zijn vergunningen voor verhuur van bedrijfs(woningen) in deze gebieden aan arbeidsmigranten geweigerd. Wat gaat u hiermee doen?

Antwoord 6
In de afweging voor het wel of niet toestaan van huisvesting van o.a. arbeidsmigranten betrekken wij op alle locaties (waaronder de Kanaalzone) o.a. programmatische en ruimtelijke overwegingen. U specificeert niet over welke vergunningen voor verhuur het gaat. In de Kanaalzone hebben we een aantal vergunningen moeten weigeren omdat huisvesting in strijd was en is met milieuregels. Het faciliteren en ongehinderd doorgang laten vinden van bedrijfsactiviteiten, en daarmee het respecteren van milieu- en hindercirkels in de Kanaalzone, blijft volgens het Toekomstperspectief het uitgangspunt. Ook bij toekomstige aanvragen nemen we dit in acht.

Wij nemen aan u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Het college,

drs. M.J.M. Meijs                                                                 mr. P.G.A. Noordanus
de gemeentesecretaris                                                             de burgemeester

Art. 47: Geschikte woonruimte voor diverse doelgroepen

12 juni 2017
Art. 47-vragen:

Steeds sneller verandert de vraag naar geschikte woonruimte voor diverse doelgroepen. In de vastgestelde woonvisie 2015 wordt opgemerkt dat er gekeken wordt naar de nieuwbouwproductie, veranderingen in de prognose van de woningbehoefte, de hoeveelheid sociale huurwoningen, de ontwikkeling van het aantal minima-huishoudens, de inschrijving en toewijzing van woningzoekenden en de samenstelling van de woningvoorraad naar energielabels.

Onze vragen zijn als volgt:

1. Bent u het met ons eens dat er in de praktijk een andere woningbehoefte aan het ontstaan is? Bij jongeren, gezinnen en senioren?

2. Dat er met name gesproken wordt over een kwantitatieve opgave die moet worden ingevuld, maar minder naar de typen en plaats van de woningen, zoals stads- en dorpscentrum. Zo ja, hoe gaat u dit invullen? Zo niet, waarom niet?

3. Heeft de nieuwe wet ‘passend toewijzen’, nog invloed op de woonvisie? Zo ja, welke. Zo niet, waarom niet?

4. Bij regelmaat krijgen we berichten dat m.n. Senioren zich zorgen maken over het feit of er wel voldoende woningvoorraad is waar zij zelfstandig kunnen blijven wonen. Kunt u aangeven of de nieuwbouwplannen aansluiten bij de prognoses en verwachtingen van de diverse doelgroepen en de eerder vastgestelde woonvisie?

5. Ook de aanwezigheid van voldoende zorg in de buurt is een randvoorwaarde om zelfstandig te kunnen wonen. Bent u het met ons eens dat dit een randvoorwaarde is? Zo ja, wat doet de gemeente Tilburg hieraan? Zo nee, waarom niet?

6. Wordt hier naar gekeken bij de huidige te ontwikkelen nieuwbouwlocaties?

7. Bent u het met ons eens dat bepaalde woonvormen een integrale benadering behoeven? Zeker door de vergrijzing die de komende jaren alleen maar meer wordt? Wat doet u hier aan?

8. Is het u bekend dat het KBO-Brabant 2017 heeft uitgeroepen tot het jaar van de seniorenhuisvesting. Zo ja, wat gaat u met dit item doen? Zo nee, gaat u iets met dit item doen? Zo niet, waarom niet?

Met vriendelijke groet,
Cécile van Berkel

Artikel 47 vragen Overlast van ratten in het Leijpark

Aan het college van Burgemeester & Wethouders

Onderwerp: schriftelijke vragen ex artikel 47. van het Reglement van Orde
Betreft: Overlast ratten in het Leijpark.

 

Geacht college,

 

Afgelopen maanden zijn er op verschillen plaatsen in Tilburg meldingen gedaan van overlast van ratten, zo ook in het Leijpark.

Het Leijpark is een locatie waar veel gezinnen met jonge kinderen verblijven en regelmatig festivals gegeven worden, ook begin juli weer.

Het aantal ratten is behoorlijk toegenomen, wat hier de reden van is, is ons niet bekend, maar bij een wandeling door het park valt al snel op dat de afvalbakken klein zijn en op de meeste plaatsen overvol.

Dit brengt de fractie van het CDA en de LST tot de volgende vragen voor het college van B&W:

  1. Is het college op de hoogte van deze overlast? Zo ja wat zijn de genomen acties?
  2. Is het college op de hoogte dat de afvalbakken vaak overlopen, te klein zijn of niet vaak genoeg leeggemaakt worden?
  3. Is het college het met de indieners eens dat dit onwenselijk is en zelfs gevaarlijk kan zijn?
  4. Kan het college toezeggen dat alles in het werk gesteld wordt om voordat de eerste festiviteiten plaats vinden in het Leijpark deze plaag aan te pakken, ook al valt dit nog binnen de reactietermijn van de artikel 47 vragen?
  5. Is het college bereid om een inventarisatie te maken van de overlast van ratten en eventuele andere dieren in Tilburg en daarna met een totaal plan van aanpak te komen?

Met vriendelijke groet,

Namens

CDA-fractie,                                                                LST-fractie

 

Marti de Brouwer                                    Hans Smolders

CDA stelt vragen over voorgenomen illegale wietteelt in Tilburg

Het Brabants Dagblad kopte recent dat de coffeeshophouders in Tilburg wiet willen gaan telen in de Willem II-kazerne. Ook werd bekend dat de gemeente Tilburg bezig is met de voorbereidingen voor “legale” wietteelt.

Het CDA heeft grote moeite met deze berichten. Marcel van den Hoven: “Zolang de Eerste Kamer nog niet haar standpunt heeft bepaald of indien zij niet instemt is én blijft wietteelt verboden, onwettig en derhalve illegaal.”

De CDA-fractie heeft inmiddels schriftelijke vragen gesteld over de voorbereidingen van de (nu nog) illegale wietteelt.

CDA wil aanvragen parkeervergunningen ook in stadswinkels buiten centrum

Het aanvragen van een parkeervergunning, invalidenparkeerkaart of het maken van bezwaar tegen een parkeerboete is op dit moment alleen mogelijk in de stadswinkel in het centrum.

De afgelopen tijd heeft de gemeente Tilburg, tot groot genoegen van de inwoners, de decentrale stadswinkels weer geopend. Via deze stadswinkels is de dienstverlening aan Tilburgers weer dichterbij en laagdrempelige geworden. Helaas blijkt dat dus nog niet alle diensten ook decentraal worden aangeboden.

Het CDA pleit voor dienstverlening dichtbij Tilburgers en wil daarom ook de aanvragen van parkeervergunningen, invalidenparkeerkaarten en alle aanverwante diensten ook aan gaan bieden in de stadswinkels in de Reeshof, Berkel-Enschot, Udenhout en Tilburg Noord.

CDA raadslid Joost van Puijenbroek heeft hierover schriftelijke vragen aan het college gesteld.